Градско управление

Ще си позволя да ви предложа публикация от блога на един умен млад човек, посветена на тази тема:
http://dzver.com/blog/?p=1034
(Думата “млад” да се чете подчертана и в получер. Защото е важна.) Лично аз се радвах на това, което е написал, а още повече на онова, което е показал на снимките.

Съжалявам, че не дойдох вчера, въпреки че възнамерявах. Сигурно е било забавно и 100% полезно за тази толкова замърсена планина.

И да не забравяте да погледнета истината за шамана, инж. д-р о.р. ген.лейт. Борисов: http://boikob.blogspot.com

Одобрявам да има блог, но е малко объркан. Не знам дали Мартин ще прочете това, не е отговорил на първото ми участие. Но отново ще кажа – Мартине, като премахнеш колите по тротоарите – няма да ги премахнеш от София. Защо всички си заравят главите в пясъка? Колите ще стават все повече и повече. Ако в Лондон хората си плащат за паркинг, то със сигурност е защото ИМАТ ПАРИ ДА ГО НАПРАВЯТ. Колата за масовия софиянец е НЕОБХОДИМОСТ а не лукс. Но това, че имаш кола и едва успяваш да я поддържаш, съвсем не значи и че непременно ИМАШ ПАРИ ДА ПЛАЩАШ И СКЪПИ ПАРКИНГИ И СИНИ ЗОНИ. Казваш за Лондон – а защо не кажеш колко се плаща там за час паркинг? Едва ли е това съотношение колкото е тук към заплатата!!!!!!!!! В Швейцария например е франкче-час. Както тук – левче-час. НО ТАМ НАДНИЦАТА Е 200 ФРАНКА, А ТУК – 20 ЛЕВА. Нещо да кажеш?? Моето разрешение – ДА СЕ РАЗРЕШАТ ЗА ПАРКИРАНЕ ВСИЧКИ ТРОТОАРИ, КЪДЕТО ТОВА Е ВЪЗМОЖНО И НЕ ПРЕЧИ НА ХОРАТА – Т.Е. – ИМА РАЗСТОЯНИЕ ЗА ЕДНА ДЕТСКА ИЛИ ИНВАЛИДНА КОЛИЧКА. Проблемите не се решават със забрани, а с разбиране и съпричастност. Пешеходците са винаги много възмутени, но в следващия момент и те се качват на колите и ги ползват – било лични, било служебни и таксита. И тогава изпитват и те проблеми при паркирането. Движила съм се с кола в центъра на Цюрих – заедно с трамваите по релсите. Да се отвори Витошка, също и Графа – тези две артерии ще облекчат трафика. Място за разходки? Моля, на 50 м от Витошка е огромният парк на НДК, предостатъчен за разходки. А колко коли на час минаваха преди по Витошка към Южния парк? Откъде мислиш, че минават сега? Не са се изпарили, уверявам те. Просто правят задръствания НЯКЪДЕ НАБЛИЗО. Да се намали размера на синята зона, защото тя не облекчава нищо, а само пълни нечии джобове. Просто е – на една улица, където има място за 20 паркирали коли – каква е ползата от това те да паркират платено??? Дали с това се облекчава някак положението? И преди – 20, и сега – 20. Но сега тези 20 коли носят на някого поне 300 лева на ден. Хайде сметнете колко сини паркоместа има в София? Поне 1000. Това са 300 000 лева на месец. 3 600 000 на година. КЪДЕ СА ТЕЗИ ПАРИ? И как така става така, че до вчера една улица е ЗАБРАНЕНА ЗА ПАРКИРАНЕ ДОРИ ЗА СПИРАНЕ – това значи, че паркиралите коли биха пречили на нещо. А от днес – тя е вече СИНЯ ЗОНА – аха, значи когато плащаме, колите ни вече не пречат на никого??? Безобразие. Помисли по тези въпроси, Мартине. Писна ни да ни бъркат в джобовете. Тези пари, които излизат от нашите джобове, по-добре да ги дадем за учителите.